伊斯兰合作组织国家存在基建资金缺口

发布时间：2023-06-01 07:09:03 来源:经济日报

(资料图片仅供参考)

全球金融市场数据及基础设施提供商路孚特（Refinitiv）和伊斯兰开发银行集团所属伊斯兰私营部门发展公司（ICD）近日联合发布《伊斯兰合作组织国家基础设施展望2023》报告。报告预计，从2016年至2040年的25年期间，中东北非地区伊斯兰合作组织（OIC）国家面临的基础设施资金缺口总额约为9939亿美元。

这是第一份系统性概述OIC国家基础设施资金缺口的规模，并按部门和地区进行细分估计的报告。

基础设施资金缺口是指开发和维护基础设施项目所需的资金与满足这些需求的可用财政资源之间的差额。该报告指出，在2016年至2040年期间，中东北非地区OIC国家在道路基础设施发展方面面临6849亿美元的资金缺口，在水利设施方面的资金缺口为1108亿美元，铁路方面的缺口为473亿美元，港口方面的缺口为336亿美元，机场建设方面的缺口为2470万美元。电力基础设施是唯一拥有盈余（274亿美元）的领域。

报告还显示，在2016年至2040年期间，OIC全部57个成员国的基础设施资金总体缺口预计为2.7万亿美元，其中最大的资金缺口在道路方面，占总缺口的53%；电信、电力和水利占总缺口的38%；铁路、港口和机场合计占总缺口的9%。具体到各地区来看，撒哈拉以南非洲OIC国家面临6650亿美元的基础设施资金缺口，其中电信领域缺口为1786亿美元，电力部门缺口为1263亿美元，铁路方面缺口为425亿美元。欧洲和中亚地区OIC国家基础设施资金缺口为5470亿美元，南亚OIC国家为3533亿美元，东亚及太平洋OIC国家为1460亿美元，拉美及加勒比地区OIC国家为58亿美元。具体到国家来说，资金缺口排名前五的国家分别为：土耳其（4050亿美元）、埃及（2300亿美元）、尼日利亚（2210亿美元）、孟加拉国（1920亿美元）、伊朗（1530亿美元）。

报告指出，OIC国家在发展基础设施方面面临的主要挑战是缺乏资金、机构能力有限、易受政治风险影响、法律和监管框架薄弱以及每个基础设施项目产生的环境和社会影响等。报告称，OIC国家对基础设施需求的快速增长将在支持经济增长和促进繁荣、增加贸易、提高社会福利、改善能源安全和气候适应能力以及推进区域一体化方面提供重大机遇。（经济日报驻阿布扎比记者李学华）

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